詳解航空箱制作工藝，制作方法及流程步驟

　　航空箱主要用于運輸特殊物品，因此做工質(zhì)量上也要更加注意細節一些。定做航空箱內部結構主要有夾板、鋁材、五金件、防震層及膠水、輪子等，每一個(gè)部件都需要注意質(zhì)量和粘合，這樣才能保證終航空箱成品的品質(zhì)，下面就由景超小編為您介紹一下航空箱制作工藝。
　　

　　一、航空箱制作準備工作

　　

　　1、選擇五金配件

　　在選擇航空箱配件時(shí)，一定要先明確航空箱的大小，因為航空箱的大小和箱體五金配件有著(zhù)密切關(guān)系。航空箱的制作是由哪些五金配件組成的呢？分別是——球型包角、90度護角、鋁包角、上下箱牙鋁、蝴蝶鎖、160蓋環(huán)拉手、腳輪、腳輪窩、EVA、U型條等。
　　

　　2、航空箱配件數量

　　
　　蝴蝶鎖2-4-8-16等（根據箱子的大小來(lái)配置）160蓋環(huán)拉手4個(gè)；球包角8個(gè)；角鋁有分20、30、35等，一根3米到3.5米之間長(cháng)度；上下箱牙分夾6、9、12等之分；根據木板的厚度選擇箱牙規格。
　　

　　3、所需工具

　　
　　一般選用301純鋁焊絲及311鋁硅焊絲。木板所需材料分別為防火板、三夾板、膠水，需要的木工工具有精密鋸鋁切割機、臺式精密切板機、手電鉆、鉚釘槍、氣泵空壓機、氣壓釘槍、定位角尺等。
　　

　　二、航空箱制作流程

　　

　　1、板材粘合

　　
　　先用臺式精密切板機把板材裁為想要的尺寸，然后將每一塊板的對接口打上膠，使用氣壓釘槍進(jìn)行固定，做成一個(gè)航空箱外殼模型。
　　

　　2、配件加工

　　
　　航空箱定制的配件加工方法主要有三種，分別為熱浸鍍鋅法，配件由約510 ℃的鋅鍍槽浸漬熔融溫度完成，其結果是表面將被允許逐步形成覆蓋鋅的鈍化層。機械鍍法是通過(guò)涂覆金屬顆粒的產(chǎn)品表面和涂層的上的金屬冷焊標準的產(chǎn)品的表面的影響。電鍍法使浸漬在含有金屬化合物的接收溶液中的金屬部件的鍍層被沉積到電流通過(guò)電鍍溶液和電鍍金屬沉積在沉積構件上。
　　

　　3、鋁條固定

　　
　　將航空箱的8個(gè)邊角使用球型包角貼緊，使用電鉆往航空箱上下4個(gè)角球包孔位鉆孔，上鉚釘球包角和木板一起固定，將12個(gè)邊角使用角鋁貼緊，使用電鉆在角鋁打孔，之后用鉚釘一起固定，將航空箱的上下4角緊貼箱牙鋁包邊角，使用電鉆往包邊角孔位鉆孔，用鉚釘固定。
　　

　　4、角鋁焊接

　　
　　航空箱模型外殼成型后，使用航空箱角鋁和箱一起固定。采用化學(xué)或機械方法，嚴格清理焊縫坡口兩側的表面氧化膜。機械清理可采用風(fēng)動(dòng)或電動(dòng)銑刀，還可采用刮刀、銼刀等工具，對于較薄的氧化膜也可用0.25mm的銅絲刷打磨清除氧化膜。清理好后立即施焊，如果放置時(shí)間超過(guò)4h，應重新清理。選取焊接方法和參數一般以左焊法進(jìn)行，焊炬和工件成60°角。焊接厚度15mm以上時(shí)，以右焊法進(jìn)行，焊炬和工件成90°角。
　　

　　5、嵌入蝴蝶鎖

　　
　　將航空箱需要裝置160蓋環(huán)拉手處，使用定位角尺量好尺寸后挖凹口，將160蓋環(huán)拉手嵌入口中，將航空箱需要裝置蝴蝶鎖處，使用定位角尺量好尺寸后挖凹口，將蝴蝶鎖同樣嵌入口中。
　　

　　6、粘合防震層

　　
　　航空箱內部使用膠水粘好木板后粘上EVA，箱內貼的高密度EVA和珍珠棉，這兩種棉的密度、硬度和厚度決定了對所承載物品的保護和防震程度。三個(gè)參數都須適中，密度、硬度太高，會(huì )影響其防震效果，太低，容易凹陷，影響使用壽命。
　　

　　以上就是對于航空箱制作工藝的介紹，航空箱需要具備保溫、防震、防潮、防燃等特點(diǎn)，因此需要格外注意材料的選擇，不同的廠(chǎng)家所選擇的材料質(zhì)量也不同。景超機械可以為用戶(hù)量身設計制作各類(lèi)規格、數量的航空箱定做方案，生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量受到新老客戶(hù)的一致好評，歡迎您留言或致電咨詢(xún)。

相關(guān)內容：

不同等級航空箱的質(zhì)量要求，優(yōu)質(zhì)和劣質(zhì)區別